Golyóscsap szerelés:
1, meg kell erősítenie, hogy a csővezetéket és a szelepet működés előtt megtisztították.
2, a szelep működtető működése a bemeneti jel szárforgásának méretétől függően befejeződött: előre forgatás 1/4 fordulat (900), a szelep ki van kapcsolva. A szelep 1/4-es elforgatáskor (900) hátrameneti irányban nyílik meg.
3, amikor a végrehajtó ügynökség iránya párhuzamos a csővezetékkel, a szelep kinyílik; nyíl és csővezeték függőlegesen, a szelep zárva.
Golyóscsap javítás:
A hosszabb élettartam és a karbantartásmentes idő több tényezőtől függ: A harmonikus hőmérséklet / nyomás arány fenntartása normál üzemi körülmények között, valamint a hangkorróziós adatok.
Megjegyzés:Golyóscsap zárt állapotban, a test a folyadék nyomás marad.
Szervizelés előtt távolítsa el a vezetéknyomást, és helyezze a szelepet nyitott helyzetbe; Szervizelés előtt húzza ki a tápellátást vagy a levegőellátást; Karbantartás előtt a működtető szerkezet és a konzol.
1, csomagolási zár. Ha a töltőanyag a szivárgás szivárgásában csúcsosul ki, akkor zárt száranyának kell lennie. Megjegyzés: Ne zárjon, általában 1/4 gyűrűt zárjon 1 gyűrűre, a szivárgás leáll.
2, cserélje ki az ülést és a tömítést.
A.szétszerelés.
Hagyja, hogy a szelep félig nyitott helyzetben legyen, veszélyes anyagok öblítése a szelepen belül és kívül létezhet. Zárja le a golyóscsapot, távolítsa el a karimacsavarokat és az anyákat mindkét oldalon, és távolítsa el a szelepet teljesen a csőből. Szerelje szét a meghajtó egységet egymás után - működtető, összekötő konzol, zármosó, száranya, pillangó repesz, mirigy, kopólemez, szárcsomagolás. Távolítsa el a fedélcsatlakozó csavarokat és anyákat, a fedelet távolítsa el a szeleptestből, és távolítsa el a fedél tömítését. Győződjön meg róla, hogy a labda "ki" helyzetben van, ami megkönnyíti a testből való kivételt és az ülés eltávolítását. Nyomja le a szelepszárat a test lyukán keresztül, amíg teljesen el nem távolítja, majd távolítsa el az O-gyűrűt és a csomagológyűrűt.
Figyelmeztetés: Óvatosan járjon el, hogy ne karcolja meg a csomagolótömítést a szár felületén és a szelepen.
B.újra összerakni.
A vizsgált alkatrészek részeinek tisztítása és ellenőrzése erősen ajánlott az ülés- és motorháztető tömítéseinek és tömítéseinek cserealkatrész-készletekkel való helyettesítésére.Ehelyett szerelje össze a szétszerelési sorrend szerint.Keresztezze a karimacsavarokat a megadott nyomatékkal.A megadott nyomatékkal zárja le az anyát.A működtető egység telepítése után az orsó elforgatja a megfelelő bemeneti jelet a szelepszár elforgatásával, hogy nyissa ki és zárja be a szelepet.Ha lehetséges, a cső beszerelése után zárja le a nyomáspróbát és a szelep teljesítményvizsgálatát a szabványnak megfelelően.
