Annak érdekében, hogy a gyár hosszú ideig normálisan működjön, rendszeresen karbantartani és szigorúan kezelni kell az összes berendezést és eszközt.Szelepekcsatlakoztassa ezeket az eszközöket és eszközöket.
Ezért átfogó karbantartási és kezelési kérdéseket kell figyelembe venni. Annak elkerülése érdekében, hogy a baleset véletlenül megszakadjon vagy megszakadjon a művelet, elkerülik a baleset megelőzését és ellenőrzését. A folyamatos üzem gyártási helyén található berendezések és berendezések rendszeres karbantartásának és ellenőrzésének jelentős költséget és munkaerőt kell fizetnie.
A szelep karbantartása szállítás közben
A szelep kézikerékének meghibásodása, a szár meghajlása, a tartó megtörése és a karima tömítőfelületének ütődése, különösen a szürke vasszelep károsodása, a szelep jelentős része folyamatban van a szelepszállítás, amelyet a szelep alapvető józan esze és a barbár be- és kirakodás okoz.
A szelep kiszállítása előtt köteleket, emelőeszközöket és szállítóeszközt kell előkészíteni. A szelep csomagolásának ellenőrzése, a csomagolási sérüléseket meg kell javítani, nem lehet félni a bajtól, nem lehet fluke pszichológiai csomagolásuk, hogy megfeleljen a szabvány követelményeinek, nem szabad forgatni a lezárt szelep kézikerék szelepét véletlenül zárt állapotban, a téves nyitás megakadályozása érdekében A szelep záró burkolatát meg kell tisztítani és szorosan le kell zárni. Csatorna importálása és exportálása. A sebességváltót külön-külön vagy teljesen az összeszerelési feltételeknek megfelelően kell csomagolni és szállítani.
Amikor a szelepet felemelik és felemelik, a kötelet a karimához vagy a tartóhoz kell rögzíteni, és nem szabad a kézikerékhez vagy a szárhoz rögzíteni. A szelep emelésének könnyűnek és könnyűnek kell lennie, ne üssön más tárgyakat, és simán helyezze el. A helyzetnek függőlegesnek vagy átlósnak kell lennie, szárának felfelé kell állnia. A nem biztonságos szelepeket kötelbe kell tenni vagy párnával rögzíteni, hogy szállítás közben ne ütközzenek egymással. A szelepek kézi be- és kirakásakor a szelepet nem szabad kidobni az autóból, és nem mozoghat a talajról az autóra. A szelep szállításakor meg kell védenünk a festéket, az adattáblát és a karima tömítő felületét. Tilos a szelepet a földre húzni, és nem szabad mozgatni a szelep' import- és exportfedelét. Az építkezésen nem telepített szelepeket nem szabad szétszerelni. Biztonságos helyen kell elhelyezni, és jól védeni kell az esőtől és a portól.
A tárolóban lévő szelep karbantartása
A szelep raktárba szállítását követően a raktárosnak időben kezelnie kell a raktározási eljárásokat, ami előnyös a szelepek ellenőrzésének és tárolásának szempontjából. A letétkezelőnek gondosan ellenőriznie kell a szelep méretét, ellenőriznie kell a szelep megjelenésének minőségét, és segítenie kell az ellenőrt a szilárdsági tesztben és a tömítés vizsgálatában, mielőtt a szelep belépne a szelepbe. Az elfogadási kritériumoknak megfelelő szelep átmehet a raktározás alakiságain, és a nem minősítettek számára is megfelelően kell tartani.
Az emberi könyvtár szelepéhez a szállítás során gondosan meg kell törölnünk és meg kell tisztítanunk a szelep vizét és szennyeződését, és a rozsdafelületet, a szárat és a tömítőfelületet egy réteg rozsdabiztosítóval vagy egy rozsdabiztos réteggel kell megvédeni. papír.
A készletben lévő szelepeknek összhangban kell lenniük az elemekkel, rendezettnek, áttekinthetőnek, áttekinthetőnek és könnyen felismerhetőnek. A kis szelepeket a polcon a modell méretének és méretének megfelelően le kell engedni. Nagyméretű szelepek helyezhetők el a raktár padlóján, és darabokra helyezhetők a specifikációk és specifikációk szerint. A szelepet függőlegesen kell elhelyezni, és a karima tömítőfelületének nem szabad érintkeznie a talajjal, így nem szabad egymásra rakni. Nagyméretű és ideiglenes szelepek esetén a szelepet a kültéri száraz és szellőző helyen kell elhelyezni a típusnak és méretnek megfelelően. A szelep tömítőfelületét olajjal kell lefedni. A csatornát a csomagoló levélbe csomagolás nélkül kell lezárni. Annak megakadályozása érdekében, hogy az esővíz a szelepbe kerüljön, vajjal, zsírral, tömítőanyaggal és olajfilccel vagy esővel kell bevonni. Ha a kendő be van takarva, jobb ideiglenes menedéket nyújtani a védelem érdekében.
Annak érdekében, hogy a szelep jó állapotban legyen, a száraz szellőzés, a tiszta és pormentes raktárak mellett szükség van egy fejlett és tudományos irányítási rendszerre az összes biztonsági szelep számára, rendszeres karbantartási ellenőrzésnek kell lennie. , általában a gyár dátumától számítva, a teszt után 18 hónappal újra kell vizsgálni.
Hosszan használt szelepek esetén, ha azbeszttömítést használnak, az azbeszttekercset el kell távolítani a csomagolódobozból, hogy ne okozzon elektrokémiai korróziót és ne károsítsa a szárat. A nem töltött szelepek esetében a gyártónak általában van tartalék csomagolása, és a raktárosnak gondosan kell gondoskodnia róluk. Nem fém tömítőanyagok esetén különös figyelmet kell fordítanunk az öregedési időszakra.
A sérült és hiányzó szeleprészeket, például kézikereket, fogantyúkat, vonalzókat és így tovább, időben össze kell rakni.
Az előírt használati időt túllépő rozsda megelőző és kenőanyagokat az előírásoknak megfelelően rendszeresen cserélni vagy adni kell.
